+
Informasi

Mobil terkecil

Mobil terkecil

Setiap keluarga modern bermimpi memiliki mobil. Ini adalah kenyamanan dan keselamatan, kapasitas dan konsumsi bahan bakar.

Namun baru-baru ini, sebuah mode baru telah muncul di Eropa - untuk mobil kecil dan ringan. Sebagian besar mobil kompak ini dirancang hanya untuk dua penumpang.

Mobil-mobil ini sangat ideal untuk kota modern. Semuanya berbobot tidak lebih dari 900 kilogram, dan panjangnya tidak melebihi 3,5 meter.

Kupas P50 (Inggris). Mobil ini hanya berbobot 59 kilogram. Panjangnya 137 sentimeter dan lebarnya 104 sentimeter. Ketinggian mobil mikro adalah 117 sentimeter. Anda dapat membeli mobil terkecil dan teringan di dunia seharga 11 ribu dolar. Tetapi produksinya diluncurkan kembali pada tahun 1963, ketika mobil hanya berharga 200 pound. Produksi mobil dalam jumlah kecil dilanjutkan pada tahun 2011. Mobil ini ditujukan untuk satu orang saja. Jika perlu, mobil dapat diputar secara manual, atau bahkan dibawa pergi. Ada pegangan khusus untuk ini. Saat membuat bayi, teknologi modern digunakan - tubuhnya terbuat dari fiberglass. Meski terlihat seperti mainan di luar, pengemudi di dalam mobil cukup nyaman. Awal mula produksi mobil di Inggris pada tahun 60-an adalah karena cara umum untuk ramah lingkungan. Dan kepadatan mobil di Eropa belum mengarah ke mode hibrida atau kendaraan listrik. Saat ini Peel diproduksi tidak hanya dengan bensin, tetapi juga dengan motor listrik. Kekuatannya hanya 4 hp. Ini memungkinkan mobil berakselerasi hingga 80 km / jam. Namun, pabrikan menganggap kecepatan ini terlalu berbahaya. Akibatnya, bayi memiliki batas 45 km / jam. Setelah popularitas, variasi dua tempat duduk, yang disebut Peel Trident, mulai diproduksi. Beratnya sudah 99 kilogram. Aplikasi untuk pembelian bayi ini terbuka di situs web Peel Engineering. Meskipun desain mereka terlihat agak aneh, 40 dari mereka dipesan bahkan sebelum produksi dimulai.

Mercedes SMART ForTwo (Prancis). Mobil ini memiliki berat 730 kilogram, panjang 2,7 meter, lebar 1,56 meter, dan tinggi 1,54 meter. Model bayi dapat berakselerasi hingga 135 km / jam, dan harganya 15 ribu dolar. Rilis Mercedes SMART dimulai pada 2004. Ada model dengan mesin bensin 61 hp. dan diesel di 41 hp. Meskipun mesinnya kecil, peralatannya canggih. Ini termasuk komputer on-board, transmisi otomatis enam kecepatan, sistem pengereman anti-lock ABS dan sistem stabilisasi ESP. SMART dilengkapi dengan jendela listrik dan penguncian pusat dikendalikan dari jarak jauh. Untuk keamanan, mobil ini dilengkapi dengan dua airbag depan. Mobil ini cukup kuat, mencapai 100 km / jam dalam 13 detik. Dan konsumsi bahan bakarnya cukup rendah - hanya 3,5 - 5 liter per 100 kilometer. Namun bobotnya yang ringan dan wheelbase pendek mengarah pada fakta bahwa pada kecepatan tinggi saat menikung mobil tergelincir. Karena itu, pabrikan merekomendasikan melakukan ini pada kecepatan 50 km / jam. Salon ini agak kecil, tetapi nyaman untuk duduk di dalamnya untuk penumpang dengan ketinggian dan bentuk apa pun. Lagi pula, kursi dapat didorong kembali, dan langit-langitnya tinggi di sini. Atap mobil transparan tapi berwarna. Ini memberi rasa kebebasan di ruang kota yang terbatas. Namun, dalam kasus sinar matahari yang cerah, atapnya bisa ditutupi dengan plastik buram.

Suzuki Twin (Jepang). Ciptaan Jepang berbobot 560 kilogram, panjangnya 2,73 meter, lebar 1,47 meter, dan tingginya 1,45 meter. Anda dapat membeli mobil mini ini seharga 12 ribu dolar. Dan kecepatan maksimumnya adalah 120 km / jam. Kursi dua tempat duduk ini dirancang untuk mengemudi kota. Meski ukurannya kecil, mobil itu tidak terlihat konyol atau mainan. Suzuki Twin adalah mobil subkompak yang sangat baik, dengan desain yang tidak biasa yang ditandai oleh banyak kurva. Ukuran mobil yang kecil adalah keunggulannya dalam menemukan tempat parkir dan kemacetan. Di dalam, dua orang dapat menampung dengan nyaman. Pada saat yang sama, masih ada ruang di belakang kursi sehingga Anda dapat menaruh barang-barang Anda di sana. Model Twin tersedia dengan mesin bensin dan hybrid. Mobil inilah yang menjadi mobil kecil pertama yang dilengkapi dengan sistem hybrid. Sampai saat ini, ini adalah model produksi termurah dengannya. Total daya mesin bayi adalah 44 hp. Namun mobil berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 33 detik. Pada kecepatan tinggi, jarak sumbu roda pendek mencegah mobil bergerak dalam garis lurus. Karena itu, pengemudi tidak disarankan untuk berakselerasi lebih dari 60 km / jam. Twin dapat memiliki transmisi manual lima kecepatan atau otomatis tiga kecepatan. Konsumsi bahan bakar bayi sangat optimal - hanya 3,3 liter per 100 kilometer.

Fiat Seicento (Italia). Bayi Italia itu memiliki berat 730 kilogram. Panjangnya 3,32 meter, lebar 1,5 meter dan tinggi 1,44 meter. Ia dapat berakselerasi hingga 140 km / jam, dan biayanya lebih murah dari pesaing yang disebutkan sebelumnya - 8 ribu dolar. Model Seicento diluncurkan pada tahun 1998. Sejak itu, penampilannya hampir tidak berubah. Ini adalah penggerak roda depan yang sama dengan hatchback tiga pintu yang ukuran dan kelincahannya. Meskipun pabrikan mengklaim bahwa model ini memiliki lima kursi, itu tidak ada hubungannya dengan kenyataan. Hanya dua orang dewasa yang dapat duduk dengan nyaman di kursi belakang. Anda dapat menempatkan satu anak di sana, tetapi ini akan menyebabkan rasa malu. Sulit untuk menyebut desain tubuh modern, itu membawa kembali kenangan mobil masa dan negara-negara sosialisme. Bagasi Seicento kecil - 170 liter, tetapi lebih banyak tidak diperlukan untuk mobil seperti itu. Selain itu, kursi belakang yang dilipat menambah 110 liter ke volume ini. Mobil ini memiliki daya dukung yang cukup baik - sekitar 500 kilogram. Mesin memiliki volume 1,3 liter, yang memungkinkan untuk menghasilkan 60 hp. Dalam 18 detik, mobil dapat berakselerasi hingga 100 km / jam. Fitur dari model ini adalah tidak adanya barang elektronik yang mahal. Ini memungkinkan mobil bereaksi bersih terhadap tindakan pengemudi, serta menunjukkan dinamika yang baik saat pengereman dan akselerasi.

Citroen C1 (Prancis). Miniatur "Orang Prancis" memiliki berat 835 kilogram. Dimensinya 3,43 meter, lebar 1,63 meter, dan tinggi 1,46 meter. Kecepatan maksimum mobil adalah 157 km / jam. Anak itu berharga 12 ribu dolar. Bersama dengan orang Prancis dari Citroen, orang Jepang dari Toyota membantu pembuatan mobil empat tempat duduk ini. Dan perakitan mobil dimulai di Republik Ceko pada 2005. Saat menggambarkan bayi, sudah lazim menggunakan ungkapan "senyum lebar" dan "lampu depan berbentuk almond". Tampaknya bodyworknya begitu elegan sehingga mobilnya berada di bawah konsep mobil yang benar-benar feminin. Meskipun secara lahiriah kecil, di dalamnya cukup lapang. Salon ini dibuat dalam gaya minimalis, tetapi dengan fitur yang mulia. Dan dashboard hanya memiliki speedometer dengan jumlah besar dan layar komputer on-board. Ada banyak relung yang bisa direbahkan di dalam mobil, yang memungkinkan Anda menempatkan banyak barang kecil di dalamnya. Kursi di dalam mobil sangat nyaman, dan juga memiliki pemandangan yang bagus. Jendela belakang tidak diturunkan dalam modifikasi, mereka hanya dapat dilemparkan kembali seperti ventilasi. Citroen C1 hanya memiliki dua varietas. Bak hatchback bisa berupa tiga pintu atau lima pintu, dan mesinnya adalah bensin satu liter atau diesel 1,4 liter. Total daya bayi adalah 68 hp. Ini memberinya kemampuan untuk berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 14 detik. Perlu diperhatikan keamanan mesin yang tinggi. Ada dua airbag, ABS dan sistem koreksi lintasan saat pengereman di tikungan. Suspensi mobil ini dianggap kaku, tetapi memungkinkan Anda untuk merasakan cengkeraman yang baik di jalan. Selain itu, mobil ini memiliki akselerasi dan kemampuan pengereman yang sangat baik.

Chevrolet Spark (AS). Penciptaan industri mobil Amerika ini berbobot 775 kilogram. Chevrolet memiliki panjang 3,49 meter, lebar 1,49 meter, dan tinggi satu setengah meter. Anda dapat membelinya seharga 12 ribu dolar, dan kecepatan maksimum "bayi" adalah 160 km / jam. Hatchback kompak ini memiliki lima pintu. Ini adalah mobil murni perkotaan, relatif murah dan dengan desain yang sangat sukses. Mesin ini dapat bermanuver. Desain bodinya yang khas, lampu depan yang bergaya, dan lampu belakang bulat membuat Anda tidak tersesat dalam lalu lintas tanpa wajah di kota. Bagian dalam mobil cukup luas. Lima orang yang dinyatakan dapat benar-benar cocok di sana. Tetapi untuk mobil kelas ini, ini sangat jarang. Pada 2007, model menerima pembaruan, setelah itu menjadi lebih stabil di jalan dan lebih mudah dikendarai. Bodi mobil terbuat dari baja berkekuatan tinggi, yang memungkinkannya menunjukkan hasil yang baik dalam tes tabrakan. Keselamatan penumpang juga dijamin oleh airbag depan dan samping serta penggunaan sistem pengereman ABS anti-lock. Secara total, Anda dapat menemukan dua modifikasi mesin ini. One memiliki mesin 0,8 liter dan 52 hp. Di sisi lain, unit daya memiliki volume 1 liter dan kekuatan 63 hp. Dalam 14 detik, mobil berakselerasi hingga 100 km / jam. Ia juga memiliki isolasi suara yang bagus dan pengendaraan yang mulus. Namun di Rusia Spark belum mendapatkan popularitas. Faktanya adalah bahwa di pasar kami praktis ada kembar model ini - Daewoo Matiz Korea. Itu dikumpulkan di Uzbekistan, yang membuat pembelian seperti itu jauh lebih menguntungkan.

Peugeot 107 (Prancis). Model ini memiliki panjang 3,43 meter, lebar 1,885 meter, dan tinggi 1,47 meter. Mobil itu beratnya 800 kilogram, dan dapat berakselerasi hingga 160 km / jam. Siapa pun yang ingin menjadi pemilik bayi ini harus membayar $ 12.500. Seperti mobil Prancis lainnya, Citroen C1, model ini juga dirancang bersama dengan Jepang. Orang Eropa telah mengembangkan desain mobil, penskorsannya, memberikan karakteristik berkendara yang sangat baik. Insinyur dari Toyota telah melengkapi model ini dengan mesin tiga silinder modern, gearbox dan diisi dengan elektronik onboard. Perbedaan dari model Citroen terutama terletak pada area desain. Secara eksternal, hatchback terlihat seperti tiga pintu, tetapi juga memiliki pintu belakang. Patut dicatat bahwa bak truk sepenuhnya terbuat dari kaca tahan lama. Di dalam salon, para desainer telah membuat semua elemen kecil, seperti mainan. Pada saat yang sama, bentuk yang paling rumit dipilih. Tapi ada sedikit ruang tersisa untuk bagasi, dan lebih baik bagi penumpang besar untuk duduk di kursi depan. Dan dalam hal ini, ada dua modifikasi di pasar - dengan mesin bensin dan diesel 1,4 liter. Atas permintaan pemilik, baik transmisi lima kecepatan manual atau 2-Tronic otomatis dapat dipasang di mobil. Tetapi tidak ada banyak peralatan standar di dalam mobil, tetapi ini biasanya cukup. Ada power steering, dua airbag depan, pengangkat jendela listrik, sistem pengereman ABS anti-lock, distribusi tenaga rem elektronik EBD, serta sistem stabilisasi menikung CSC. Namun, ukuran kecil dan berat mobil mengarah ke fakta bahwa ia masih bereaksi terhadap angin kencang dan permukaan jalan, sehingga tidak diinginkan untuk mempercepat lebih dari 100 km / jam di atasnya.

Toyota iQ (Jepang). Dan Jepang sendiri memutuskan untuk mengikuti model Eropa. Pada 2009, mereka merilis model mikro-premium. Panjangnya 2,98 meter, lebar 1,68 meter, dan tinggi 1,5 meter. Mobil semacam itu memiliki berat 845 kilogram, dan dapat berakselerasi hingga 170 km / jam. Tetapi harganya sangat mahal - 22 ribu dolar. Harga yang sangat tinggi, seperti untuk mobil kecil, disebabkan oleh kenyataan bahwa model tersebut benar-benar dijejali dengan solusi teknologi paling modern. Ini terutama berlaku untuk keselamatan pasif dan aktif. Untuk melakukan ini, ada sistem pengereman ABS anti-lock, penguat pengereman darurat BA, kontrol traksi, stabilitas arah dan distribusi gaya rem. Orang Jepang percaya bahwa 9 airbag akan memberikan keamanan terbaik. Dalam hal ini, yang pertama dibuat dalam jenis tirai dan disediakan untuk jendela belakang. Di dalam mobil ada ruang untuk tiga orang dewasa. Untuk melakukan ini, penumpang depan harus bergerak maju sebanyak mungkin dengan bantuan mekanisme. Anak lain dapat ditampung di belakang pengemudi. Jika hanya ada dua orang di dalam, kursi belakang dapat dilipat untuk membentuk kompartemen bagasi. Biasanya, barang bisa disimpan di bawah kursi belakang, di mana ada ceruk khusus untuk ini. IQ untuk Eropa hadir dengan mesin bensin VVT-i. Volumenya 1 liter, dan tenaganya 68 hp. Berkat pembangkit tenaga seperti itu, mobil berakselerasi ke 100 km / jam dalam 11,6 detik. Benar, konsumsi bahan bakar lebih tinggi dari pesaing - 5,1 liter per 100 km.

Aston Martin Cygnet (UK). Inggris telah menciptakan bayi paling mahal. Biayanya $ 49.500. Mesin ini panjang 3,08 meter, lebar 1,68 meter dan tinggi 1,5 meter. Bayi itu memiliki berat 890 kilogram dan berakselerasi hingga 170 km / jam. Harga tinggi ditentukan oleh mobil kompak premium. Ini adalah mobil pertama dari jenisnya, dan mulai diproduksi pada tahun 2011. Dasar penciptaan model Inggris adalah Toyota iQ yang telah disebutkan. Dan dalam hal ini, insinyur Jepang berkolaborasi dengan orang Eropa. Akibatnya, meskipun mesin ini diproduksi di Inggris, banyak bagian komponennya berasal dari Jepang. Pencipta mobil seperti itu mengatakan mereka berusaha memenuhi tuntutan mewah para penggemar Aston. Orang-orang non-miskin ini tinggal di dekat pusat, mereka hanya perlu mobil kecil dari merek favorit mereka. Secara alami, mobil memiliki pengisian paling modern. Bahkan ada iPod dock. Namun yang terpenting di sini adalah penampilan klasik dan karakteristik Aston Martin. Hal ini ditentukan oleh gril radiator, ventilasi kap, spoiler, dan lampu belakang berbentuk bumerang. Velg terbuat dari paduan berlian yang tidak mudah. Pelapisnya terbuat dari kulit mahal, dengan pilihan putih atau hitam. Salon dapat menampung tiga orang dewasa dengan nyaman. Pada saat yang sama, ada satu tempat kecil di belakang kursi pengemudi di mana Anda dapat meletakkan anak Anda. Mesin 1,33 liter berjalan pada bensin dan memiliki 98 hp. Itu merapat dengan variator stepless. Mobil ini juga memiliki teknologi Stop @ Start. Berkat itu, pengemudi dapat menghemat bahan bakar dalam gerakan lambat dalam kemacetan lalu lintas.

Daihatsu Move (Jepang). Tetapi pria Jepang kecil ini tidak ada hubungannya dengan Toyota. Mesin ini memiliki panjang 3,39 meter, lebar 1,47 meter dan tinggi 1,63 meter. Mobil itu beratnya 810 kilogram, kecepatan maksimumnya adalah 160 km / jam. Model ini tersedia seharga $ 13.500. Mikrovan lima pintu ini dirancang untuk menampung empat orang. Daihatsu Move telah dirilis sejak 2005, dan 5 tahun setelah dimulainya rilis, itu sepenuhnya diperbarui. Dari luar, modelnya terlihat sangat ramah. Garis-garisnya dengan lembut membungkus radiator, bulat dan kap. Namun mobil ini terlihat cukup kuat, meski ada juga perasaan ringannya. Dibandingkan dengan pesaing, itu jauh lebih luas di dalam. Salon ini juga terlihat singkat dan ergonomis. Perlu disebutkan pintu unik yang bisa dibuka pada 90 derajat. Ini membuat pemuatan cukup nyaman. Mesin memiliki volume 0,66 liter dan kekuatannya adalah 58 hp. Ini memungkinkan untuk berakselerasi hingga 100 km / jam dalam 13 detik. Dari semua model yang digambarkan dengan mesin bensin, ini yang paling ekonomis. Selain itu, beberapa modifikasi Pindah memiliki sistem stop-start "eco IDLE". Itu dianggap sangat ramah lingkungan tanpa mencemari lingkungan. Gearbox empat kecepatan.Teknologi terkini Sistem Keamanan Pra-Kecelakaan dan Keselamatan Aktif bertanggung jawab atas keselamatan. Yang terakhir termasuk kamera yang tampak ke depan dan laser locator. Pekerjaannya agak mirip dengan remote control yang digunakan dalam penerbangan. Kecepatan di dalam mobil juga secara otomatis diatur oleh sistem Radar Cruise Control.


Tonton videonya: KOMPILASI MOBIL MINI CUTE SERTA UNIK (Maret 2021).